[实用新型]一种新型碳纤维轮圈刹车边散热结构

摘要

本实用新型公开了一种新型碳纤维轮圈刹车边散热结构，它包含碳纤维轮圈本体，所述碳纤维轮圈本体的外缘两侧对称设置有刹车边，所述刹车边外壁均匀密布有若干个凹坑。所述的凹坑开口形状为圆形。所述的凹坑深度为0.1‑0.3mm。所述的凹坑截面形状呈半弧形。本实用新型在刹车边上密集设置有若干凹坑，在轮圈与刹车橡胶块之间，因制动摩擦产生的热量需要在累积到树脂材料本身耐热失效的临界点前，将树脂刹车边表面以及材料厚度中本身累积的热量快速散失。以保护刹车边本身结构功能强度，并避免树脂达到耐热临界点导致永久破坏。