[实用新型]一种电动汽车电池包固定架有效
| 申请号: | 202020447706.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213584015U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 高春江 | 申请(专利权)人: | 深圳市粤电新能源技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/233;H01M50/242;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/655;B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型属于电动汽车部件技术领域,公开了一种电动汽车电池包固定架,包括电池块和固定架,所述电池块设置于固定架内侧,所述固定架包括前后对应的两块侧板,所述侧板的内侧设置有上下对应的多组限位夹片,所述侧板的底端之间设置有底板,所述底板的顶端设置有纵向缓冲垫,所述侧板的左端设置有上下对称的两组后侧板,所述后侧板的内侧设置有后侧缓冲垫。通过设置侧板内与电池块上导向肋相互适配的限位夹片,在安装时,使用人员将导向肋对准限位夹片推入电池包即可,方便使用人员快速定位,增强装置的实用性,同时限位夹片的材质为耐高温橡胶,具有一定的延展缓冲性,在固定架振动时,缓冲电池包的振动,有利于增强电池包的稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 固定 | ||
【主权项】:
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