[实用新型]驻车机构、变速器及车辆

摘要

本实用新型属于车辆配件技术领域，解决了现有技术中驻车机构的结构繁琐、成本较高、空间占用大且可靠性较低的技术问题，提供了驻车机构、变速器及车辆，该驻车机构包括驻车齿轮、电机驱动装置和驻车臂，驱动连杆具有的第一端与电机驱动装置驱动连接，驻车臂具有啮合齿并与驱动连杆的第二端驱动连接以转动连接在变速器壳体内，当电机驱动装置驱动驱动连杆沿第一方向或者与第一方向相反的第二方向旋转，驱动连杆带动驻车臂转动使得啮合齿与驻车齿轮对应地处于相啮合的驻车状态或者处于脱离啮合的非驻车状态。本实用新型提供的驻车机构、变速器和车辆均具有结构简单、成本低、空间紧凑且可靠性较高的优点。