[实用新型]发动机总成结构及发动机有效
| 申请号： | 202020280441.2 | 申请日： | 2020-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN211819678U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 罗乐生;郭明霞;梁彦勇;韩磊;徐军 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01L1/047;F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供的发动机总成结构及发动机，涉及发动机领域。旨在改善现有的发动机油耗大的问题。发动机总成结构包括缸盖和凸轮轴；缸盖设置有多个轴颈孔，凸轮轴上设置有多个轴颈，多个轴颈与多个轴颈孔一一配合，其中，位于凸轮轴的受力中部的轴颈和适配的轴颈孔的间隙的尺寸大于位于间隙内的油膜厚度。发动机包括发动机总成结构。相比凸轮轴上的轴颈均与适配的轴颈孔之间形成油膜间隙配合，在运行时产生摩擦，导致油耗增加，本实施中，位于凸轮轴中部的轴颈与适配的轴颈孔的间隙尺寸大于间隙内的油膜厚度，有助于减少摩擦和损耗，降低发动机油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 总成 结构 | ||
【主权项】：
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