[实用新型]一种汽车前副车架有效
| 申请号： | 202020066639.0 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN211809838U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 胡望岳;韩微微;赵品斌;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前副车架，属于汽车零部件技术领域。它解决了如何提升汽车前副车架的模态频率，避免模态耦合以致产生共振的技术问题。一种汽车前副车架，包括前副车架本体，所述前副车架本体上设有左羊角和右羊角，所述左羊角和右羊角上均设有前安装套管，所述前副车架本体后端的后边面上设有两个用于与车身连接的安装支架。本汽车前副车架，两个安装支架设于前副车架本体后端的后边面上，优化安装支架的本体结构，调整与车身的连接位置，进而提升前副车架整体的刚度，提升汽车前副车架的模态频率，避免前副车架的模态频率与车辆在加速工况下的转速频率耦合，有效防止共振现象产生，改善由共振引起的车内轰鸣问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 | ||
【主权项】：
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