[发明专利]一种柴油车低温柴油加热方法在审
| 申请号： | 202011618005.2 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112360652A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 焦思清 | 申请（专利权）人： | 十堰晟堂工贸有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02M31/16;F02G5/00;F02N19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰市经济*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油车低温柴油加热方法，包括柴油机油路循环系统，所述柴油机油路循环系统包括通过加热油管密封连接的油箱、换热器、粗滤器、电子泵、细滤器和发动机，所述换热器设置油箱外并与发动机冷却液管路相连，所述油箱、换热器、粗滤器和细滤器上设有电加热器，所述电加热器与柴油车电瓶电连接，当使用零号柴油的发动机在低于零摄氏度需要打火启动时，操作者先打开开关为电加热器供电。该方法采用发动机热量和电加热相结合的加热方式，有效提升油温，加热效果好，加热效率高，对柴油的预先良好加热能够有效提升燃油效率，使用安全方便，节油效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油车 低温 柴油 加热 方法 | ||
【主权项】：
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