[发明专利]一种大侧滑状态迎角信号修正方法有效
| 申请号： | 202011612968.1 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112799417B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 薛源;江飞鸿;魏剑龙 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G05D1/08 | 分类号： | G05D1/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王迪 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机飞行控制系统设计技术领域，提高大侧滑状态迎角信号使用性，提出一种大侧滑状态迎角信号修正方法，包括：(1)采用侧向过载信号对侧滑角进行估算；(2)获取侧向过载估算侧滑角的增益；(3)实现使用侧向过载对侧滑角的估算；(4)当左、右两侧迎角差小于第一阈值时，不修正；当左、右两侧迎角差大于第一阈值时，需要对迎角进行修正；(5)实现使用估算的侧滑角对迎角的修正；(6)将修正后的迎角信号进行飞控系统监控使用，取左右信号的平均值作为表决值；(7)当出现机头一侧的迎角信号故障时，飞控系统使用未故障侧的迎角信号，对估算的侧滑角进行单边限幅，使修正后的迎角大于等于飞机真实迎角。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大侧滑 状态 信号 修正 方法 | ||
【主权项】：
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