[发明专利]一种高强度轻量化车厢板及其制备方法有效
| 申请号： | 202011602547.0 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112757740B | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | 余启勇;潘广镇;方璐;董会娜;周蕾;李倩;姚栋嘉;吴恒;张东生 | 申请（专利权）人： | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/36 | 分类号： | B32B27/36;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/32;B32B27/34;B32B27/40;B32B17/02;B32B17/12;B32B17/10;C09D167/06;C09D7/61;B32B3/18;B32B38/00;B62D33/00 |
| 代理公司： | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人： | 张智伟 |
| 地址： | 451261 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于车厢板的制备技术领域，公开一种高强度轻量化车厢板及其制备方法。包括第一面板层、第二面板层、夹芯层、骨架支撑层；其中夹芯层为一层泡沫层或两层以上的泡沫层叠加而成，每层泡沫层由若干个泡沫块相互拼接而成；所述骨架支撑层为发泡树脂基复合材料。本发明在骨架支撑结构中添加的空心微珠赋予骨架支撑层高的力学强度和轻质的特性，其中可膨胀微球发泡剂的成功发泡促使板材具有更平整光滑的表面，从而所制备的板材具备优异的抗冲抗压和良好的外观；同时，提前将复合泡沫预混料喷涂在泡沫块表面，大大提高了夹心层的浸湿程度，使板材的粘结强度得到增强，进而促使板材具有更稳定、优异的力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 量化 车厢 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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