[发明专利]启机过程中基于SC电量FCS输出功率的控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 202011594661.3 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112644298B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 李昌泉;郝义国;魏永琪 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/70;B60L58/30 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 金慧君 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了启机过程中基于SC电量FCS输出功率的控制系统及控制方法，包括开机模块、SOC上传模块、VCU控制模块、功率调整模块和能源系统，所述开机模块的信息输出端与SOC上传模块连接，所述SOC上传模块的信息输出端与VCU控制模块连接，所述VCU控制模块的信息输出端与功率调整模块连接；所述开机模块，通过联调测试启机；所述SOC上传模块，超级电容需要上传自身的SOC至VCU控制模块；所述VCU控制模块，根据超级电容的SOC，VCU控制模块做出相应的判断，将对应的指令下发到燃料电池系统控制单元。该启机过程中基于SC电量FCS输出功率的控制系统，整车控制策略中增加启机过程对于超级电容SOC状况的考虑并对燃料电池系统的功率输出做出相应的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 过程 基于 sc 电量 fcs 输出功率 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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