[发明专利]一种机翼载荷高精度地面标定系统和方法有效
申请号: | 202011565029.6 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112763176B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 付增良;张旭;张石玉;梁彬;周家检;周平 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00;G01M9/06;B64F5/60;B64F5/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种机翼载荷高精度地面标定系统和方法,该系统包括:载荷支撑架、机翼固定架、机翼模型、加载系统和光学测量系统;机翼固定架安装在载荷支撑架底部,机翼模型通过机翼固定架固定;加载系统安装在载荷支撑架顶部,一端与机翼模型连接,一端用于施加载荷;光学测量系统设置在载荷支撑架侧面,用于对加载系统上的标识点进行识别,解算出加载偏角,得到实际输入载荷。通过本发明解决了现有标定技术中存在的机翼刚度失真、实际载荷偏离输入值,及标定与应用工况差异导致的载荷方程适用性问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 机翼 载荷 高精度 地面 标定 系统 方法 | ||
【主权项】:
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