[发明专利]服役钢筋混凝土构件中测量开裂混凝土碳化深度的方法在审

专利信息
申请号: 202011520516.0 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN112505312A 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 王小惠;胡东港;涂静婷 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: G01N33/38 分类号: G01N33/38;G01N3/20;G01N21/78;G01N1/36;G01N1/38;C04B28/04
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 裴姣姣
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一本发明公开一种服役钢筋混凝土构件中测量开裂混凝土碳化深度的方法,考虑水泥基原材料种类、配合比、四点弯曲静态加载和不同裂缝宽度。浇筑钢筋混凝土梁,养护、静置后对梁试件进行四点弯曲静力加载,使受拉最大名义裂缝宽度为0.1mm或0.3mm。卸载,将梁试件成对背靠背放置,采用预紧钢筋、小钢板和螺栓使裂缝保持开裂状态;然后将其放入碳化室。碳化结束,将梁试件取出、分开;对每一根梁试件,在最大侧向裂缝宽度所在侧面进行切割,使每一裂缝位于切割梁块中央;然后将梁块沿纵向剖开,进行混凝土中碳化深度测量。本发明提供了一整套用于测量开裂混凝土中碳化深度的方法,对受CO2侵蚀的服役钢筋混凝土构件的寿命预测研究具有重要意义。
搜索关键词: 服役 钢筋混凝土 构件 测量 开裂 混凝土 碳化 深度 方法
【主权项】:
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