[发明专利]空中交通管制系统双机冗余模式下的航迹信息自同步方法有效
| 申请号： | 202011371558.2 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112562422B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 刘洲洋;刘岩;郭宝华;肖雪飞;郑凯军;付胜豪;方前;王宇杰 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;H04L67/1095;H04L67/145;H04L43/10;H04L69/22 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 于瀚文;胡建华 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了空中交通管制系统双机冗余模式下的航迹信息自同步方法，应用于空中交通运输领域，适用于航迹处理，可实现对主备系统综合航迹的实时同步，主备同步并完整准确反映系统综合态势信息。本方法首先确认主备系统运行状态；主备系统分别接收、处理、存储单信息源航迹信息；备系统向主系统发送预备进行关联的单信息源航迹信息，主系统根据接收信息搜索本系统已关联的综合航迹信息并向备系统发送综合航迹生成指令。主系统在进行综合航迹去重和综合航迹撤销操作时，也向备系统发送相应指令。备系统则根据干预指令进行综合航迹的生成、去重和撤销操作，并能够对航迹信息进行自主定时整理，形成备系统的综合态势信息。 | ||
| 搜索关键词： | 空中 交通 管制 系统 双机 冗余 模式 航迹 信息 同步 方法 | ||
【主权项】：
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