[发明专利]非等长少片标准抛物线型变截面板簧的设计方法有效
| 申请号： | 202011365390.4 | 申请日： | 2020-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN112507450B | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 阚世超;李雪;周长城;李鹏雷;张宏旭 | 申请（专利权）人： | 山东汽车弹簧厂淄博有限公司;山东理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;F16F1/18;F16F3/02;G06F119/18 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 胡莹 |
| 地址： | 256400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及非等长少片标准抛物线型变截面板簧的设计方法，属于车辆悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据车辆悬架参数、板簧片数、结构参数及横截面两端形状、弹性模量、额定载荷及在额定载荷下的许用应力和在冲击载荷下的最大许用应力，对非等长少片标准抛物线型变截面板簧的夹紧刚度、各片厚度和长度及板簧的初始弧高和最大限位进行设计。通过样机试验可知，本发明所提供的非等长少片标准抛物线型变截面板簧的设计方法是正确的，利用该方法可得到准确可靠的结构参数设计值，确保板簧的夹紧刚度、初始弧高和最大限位挠度满足设计要求，提高板簧的设计水平及车辆行驶平顺性和安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。 | ||
| 搜索关键词： | 长少片 标准 抛物线 截面 设计 方法 | ||
【主权项】：
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