[发明专利]一种拖挂式两栖运输车水上车体连接装置在审
申请号: | 202011335226.9 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN114537062A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 胡开业;杨哲超;周辉;于祥;王宏伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60D1/60 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 李恩庆 |
地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种拖挂式两栖运输车水上车体连接装置,属于船舶与海洋工程领域。本发明解决了现有的拖挂式两栖运输车在水面航行时,其前、后车厢首尾连接处的兴波阻力较大的问题。两个第一导轨架相互平行固装在前车厢尾部,两个第二导轨架相互平行固装在后车厢首部,H型挡板沿车体行进方向滑动穿装在前车厢尾部,当车体在水面航行状态时,H型挡板的尾端滑动穿装在后车厢首部,H型挡板分别与第一导轨架及第二导轨架配合滑动连接,每个第一导轨架与滑动连接在其上的H型挡板端部之间均连接设置有液压推杆,通过液压推杆的伸缩实现H型挡板在四个导轨架上的滑动。通过设置H型挡板,避免前后两车铰接处漩涡的产生,能够有效弱化前后两车体之间的兴波阻力。 | ||
搜索关键词: | 一种 拖挂 两栖 运输车 水上 车体 连接 装置 | ||
【主权项】:
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