[发明专利]车辆热管理系统和车辆热管理控制方法有效
| 申请号： | 202011317005.9 | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN112428884B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 于晓先;王一亮 | 申请（专利权）人： | 睿驰电装(大连)电动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60L58/26;B60K11/04;B60K11/06;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6571;H01M10/663;B60H1/04;B60H1/22;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 张芮 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆热管理系统和车辆热管理控制方法，涉及车辆热管理的技术领域，该车辆热管理系统包括整车控制器和与整车控制器连接的电驱系统回路，PTC加热回路，第一三通阀，第二三通阀，电池系统回路，空调系统回路和第一阀门，通过将电驱系统回路与PTC加热回路并联，可将电驱系统产生的余热与PTC加热器产生的热量通过第一三通阀和第二三通阀适当的分配给电池系统和/或空调系统，最大程度上增加电驱余热利用率，减少PTC的功率消耗，同时，由于是并联式PTC回路，电池系统与空调系统可实现单PTC制热能力，从而降低整个系统的综合零部件成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 管理 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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