[发明专利]车辆节电方法及其系统在审
| 申请号： | 202011314611.5 | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN112373423A | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 卢佳;赵宁;赵芳勋;王朝;李俊杰 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;H01M10/42 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 沈林华 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供车辆节电方法及其系统，方法包括如下步骤：获取车辆发动机的启动工况和蓄电池的电量消耗工况；当检测到车辆发动机处于未启动状态、而蓄电池处于耗电状态时，获取蓄电池当前状态下的节电等级；当检测到蓄电池处于第一预设节电等级状态时，发送车辆电量不足信息；当检测到在预设信息接收时间范围内车辆电量不足信息未被接收时，控制车辆执行进入第二节电等级状态的节电操作指令。本发明提供车辆节电方法及其系统，在判断蓄电池是否进入第一预设节电等级状态时发送车辆电量不足信息，当车辆电量不足信息未被及时处理时，控制车辆进入第二节电等级状态，实现在任何工况下对蓄电池进行有效保护，最大程度地防止车辆蓄电池亏电的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 节电 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
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