[发明专利]车辆的车身结构在审
| 申请号： | 202011253073.3 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN112810699A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 村冈修二;出先祐典;钱谷恒明;中村悟志 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本广岛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供在侧门开口较大的车辆中，在使挡板加强件后退那样的碰撞时，抑制该挡板加强件的安装部中的铰链柱的屈曲变形的车辆的车身结构。其特征在于：具备设置于铰链柱（30）的闭口截面内部中与挡板加强件（20）的安装部（23b）在上下方向上重复的位置的增强构件（60）；增强构件（60）具备从铰链柱（30）隔开并在车辆上下方向延伸的主体部（61）、位于主体部（61）的前部的前方凸缘部（62）、位于主体部（61）的后部的侧方凸缘部（63）、位于主体部（61）与前方凸缘部（62）之间的前方棱线部（X1）以及位于主体部（61）与侧方凸缘部（63）之间的后方棱线部（X2）；前方棱线部（X1）及后方棱线部（X2）分别在增强构件（60）的车辆上下方向上连续设置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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