[发明专利]一种新能源车辆功率分配方法及系统有效
| 申请号： | 202011245197.7 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN112440826B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 何剑;李平;吴玉锋;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 桑顿新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L58/24;B60L58/10 |
| 代理公司： | 湖南思博达律师事务所 43230 | 代理人： | 晏晓庆 |
| 地址： | 411201 湖南省湘潭*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种新能源车辆功率分配方法及系统，通过DCR与SOC的变化规律和SOC与输出功率值的规律对新能源车辆的电池系统的输出功率进行了调整，减缓了电池系统的老化，提高了新能源车辆的使用寿命。方法包括：获取新能源车辆的电池系统的直流内阻DCR矩阵表及放电功率矩阵表，DCR矩阵表用于表示不同温度下的电量SOC与DCR的关系，放电功率矩阵表用于表示不同温度和SOC下的输出功率大小；当新能源车辆开始行车时，检测电池系统的当前SOC及当前温度；根据当前温度、当前SOC、DCR矩阵表及放电功率矩阵表，计算得到实时输出功率值；根据实时输出功率值控制电池系统对新能源车辆进行功率分配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 车辆 功率 分配 方法 系统 | ||
【主权项】：
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