[发明专利]一种发动机用电负载分级管理方法和系统有效
| 申请号： | 202011241070.8 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN112428789B | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 张顺;李儒龙;程晓军;陈中天;王冬 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60R16/03 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;高炳龙 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机用电负载分级管理方法和系统，当发动机用电负载工作时，基于发动机负载管理识别模块，判断是否进入发动机负载管理模式；基于驾驶员需求扭矩与实际扭矩偏差值，降低发电机目标电压和/或断开空调压缩机负载；基于空调压缩机负载断开最大时间限制，控制空调压缩机负载的断开时间。本发明不仅提升整车动力性、优化驾驶员舒适性，而且平衡了整车动力性及舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 用电 负载 分级 管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团有限公司，未经东风汽车集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011241070.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
