[发明专利]一种车身梁减振器结构

摘要

本发明公开了一种车身梁减振器结构，包括用于安装在车身梁本体的内部的质量‑弹簧减振系统；所述质量‑弹簧减振系统包括沿上下方向间隔设置的多个单层网状减振模块；所述单层网状减振模块包括多个质量块单元体和多个柔性横杆，相邻两个所述质量块单元体分别通过一个所述柔性横杆连接，使所述单层网状减振模块形成一个呈平面网状结构的整体；所述质量‑弹簧减振系统还包括多个分别设置在相邻两个所述单层网状减振模块之间的柔性竖杆，多个所述柔性竖杆将多个所述单层网状减振模块连接，使所述质量‑弹簧减振系统形成一个呈空间网状结构的整体。本发明提供的一种车身梁减振器结构，能够用于衰减汽车车身梁本体振动，提高乘坐舒适性。