[发明专利]一种最佳进口车道选择的自动驾驶交叉口交通控制方法有效
申请号: | 202011218959.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112309120B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 吴伟;秦少敏;刘洋 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 长沙智勤知识产权代理事务所(普通合伙) 43254 | 代理人: | 彭凤琴 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明面向自动驾驶条件下的平面交叉口,设计了一种最佳进口车道选择的自动驾驶交叉口交通控制方法。首先,采集交叉口进出口车道数,划分交叉口内部空间,采集车辆的进口方向、出口方向、当前所在进口车道编号以及到达交叉口的预计时刻;其次,计算车辆在交叉口内部的行驶轨迹;再次,分离车辆在交叉口内部的冲突,计算车辆选择不同进口车道的潜在换道次数,使用换道惩罚项,以加权总延误最小为目标函数,对到达交叉口的所有自动驾驶车辆进行交通控制。与现有技术相比,本发明可以考虑自动驾驶车辆的最佳进口车道选择,实现自动驾驶交叉口的交通控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 最佳 进口 车道 选择 自动 驾驶 交叉口 交通 控制 方法 | ||
【主权项】:
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