[发明专利]倒三轮车的驻车系统及其倒三轮车有效
| 申请号： | 202011209365.7 | 申请日： | 2020-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN112356949B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 郑静;莫文锋;林诗杰 | 申请（专利权）人： | 广东广天机电工业研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/06 | 分类号： | B62H5/06;B62K5/05 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 李增隆 |
| 地址： | 529000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种倒三轮车的驻车系统，并公开了具有倒三轮车的驻车系统的倒三轮车，其中倒三轮车的驻车系统包括左轮支架和右轮支架，所述左轮支架上设置有第一限位槽，所述右轮支架上设置有第二限位槽；立管，所述立管设置于所述左轮支架和所述右轮支架一侧，所述立管设置有第三限位槽；驱动装置，所述驱动装置内设置有锁块，所述驱动装置连接所述锁块并驱动所述锁块移动，所述锁块分别与所述第一限位槽、所述第二限位槽和所述第三限位槽配合以使所述倒三轮车驻车。锁块在驱动装置的驱动下进行移动，进入第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽进行悬挂架构和立管的锁止。只通过一个锁块进行移动便可锁止悬挂结构和立管，结构简单，节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 系统 及其 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东广天机电工业研究院有限公司，未经广东广天机电工业研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011209365.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种薯片出厂包装密封性检测筛选设备
- 下一篇：一种锂电池防护外壳及其制造方法
- 同类专利
- 便拆式楔形自锁固定转向器-202321066526.0
- 程凯;高丽艳;钱俊可;史永正;张泰山 - 永祺（中国）车业股份有限公司
- 2023-05-06 - 2023-10-03 - B62H5/06
- 本实用新型公开了一种便拆式楔形自锁固定转向器，它包括车架管体，所述车架管体前端转动装配有前叉肩盖，所述前叉肩盖侧壁上设置有楔形锁块；所述车架管体侧壁上设置有轨道块，所述轨道块外侧活动装配有工形锁板，所述工形锁板远离轨道块的一端设置有旋钮柱塞弹簧销，所述工形锁板能够与楔形锁块相贴合并通过旋钮柱塞弹簧销进行锁扣。本实用新型便捷可拆卸，安全性能高，能适配多种款型的前叉，锁止龙头时操作简单方便，且锁止后更加稳定。
- 一种具备锁紧机构的摩托车前立管-202320623196.4
- 李宪田;陈安宁;刘华伟;陈安静 - 济南田兴机械配件有限公司
- 2023-03-27 - 2023-09-08 - B62H5/06
- 本实用新型公开了一种具备锁紧机构的摩托车前立管，涉及摩托车制造技术领域，包括前立管，所述前立管的底部固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构包括顶壳，所述顶壳的四角活动连接有螺栓，所述顶壳通过螺栓活动连接有底壳，所述顶壳的顶部活动连接有锁件，所述锁件的底部活动连接有轴杆，所述轴杆的底部活动连接有固定块，所述固定块的底部与底壳的顶部固定连接，所述轴杆的一侧固定连接有棘块，所述前叉柱的中间活动连接有棘轮，本实用新型通过棘轮、锁件、轴杆、固定块、棘块的配合，使前叉柱无法转动由此进行锁紧，从而使该锁紧机构满足车辆锁定防盗的功能，同时结构简单便于后续维修更换零件，以及防止雨水侵蚀使内部零件上锈腐蚀影响使用寿命。
- 一种摩托车双重防盗报警装置-202210290775.1
- 唐堂;杨小飞;黎景辉;湛冠麟;郭杰军;黄润鑫 - 宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司
- 2022-03-23 - 2023-08-08 - B62H5/06
- 本发明公开了一种摩托车双重防盗报警装置，包括防盗部和报警组件，防盗部包括处理单元、震动单元和身份识别单元，报警组件配置为：在处理单元检测到车辆处于点火状态下的情况下，处理单元能够生成用于控制身份识别单元工作的第三控制命令，以对驾驶员的身份进行识别；在身份识别单元确定驾驶员的身份存在异常的情况下，处理单元能够生成第四控制命令，使得震动单元向转向部施加震动；在转向部基于震动产生位移的情况下，报警组件基于所述位移触发报警。本申请在使用时，即使车辆通过短接线的方式启动成功，只要未通过身份验证，震动单元便能够促使转向部上下移动，进而为摩托车的正常骑行产生极大的困难。
- 一种摩托车双重防盗装置-202210290778.5
- 唐堂;冯振宇;徐伟创;梁浩炘;周仁瑜;邱书展 - 宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司
- 2022-03-23 - 2023-08-08 - B62H5/06
- 本发明公开了一种摩托车双重防盗装置，包括防盗组件，防盗组件包括中央处理器、升降机构、转动机构和车锁机构，防盗组件配置为：中央处理器按照间隔设定时间周期的方式对车辆的工作状态进行周期性检测；在中央处理器检测到车辆由点火状态切换为熄火状态的情况下，中央处理器能够生成用于控制升降机构工作的第一控制命令，使得车锁机构能够由第一工作状态切换为第二工作状态，或者，在中央处理器检测到车辆由熄火状态切换为点火状态的情况下，中央处理器能够生成用于控制升降机构工作的第二控制命令，使得车锁机构能够由第二工作状态切换为第一工作状态。本申请使用时，当摩托车熄火时，转向机构自动锁死，避免被盗。
- 用于车辆的转向锁系统-202110748129.0
- R·普拉萨德;P·L·坦贾 - TVS电机股份有限公司
- 2021-07-02 - 2023-07-28 - B62H5/06
- 本主题总体上涉及一种鞍座型车辆(100)中的转向锁系统(200)。本主题提供了一种转向锁系统(200)，该转向锁系统(200)基于车辆(100)的车把组件(130)的位置进行操作，以致动电子锁(204)来锁定车把组件(103)的转向轴(206)。车把组件(130)的定位是手动控制的，并且从而免除了驱动用于移动车把组件(130)的伺服马达的任何动力源(诸如电池)。本主题可以在可以具有车把组件(130)的两轮车辆或三轮车辆中实施。
- 一种电子龙头锁-202223236255.7
- 陈时雨;李信应 - 温州云服智能有限公司
- 2022-12-02 - 2023-07-21 - B62H5/06
- 本申请公开了一种电子龙头锁，包括锁壳、锁舌、传动板和机械解锁机构，还包括电路板，其包括信号接收模块和执行模块；执行电机，其与电路板电性连接；传动单元，用于连接传动板与执行电机，使传动板在执行电机运转时带动锁舌在锁壳内外伸缩，还包括蜗杆，其固定安装在执行电机的输出端；齿轮组，其与蜗杆传动连接；间歇传动装置，其包括齿条和弹性传动机构，用于使传动板与齿轮组在锁舌伸出或缩回到极限位置前传动配合，在日常使用中，通过采用上述技术方案，通过电路板、执行电机和传动单元的设置，与机械解锁机构共存，既能够通过配置电子钥匙或者手机蓝牙对车辆龙头进行解锁，也可以通过机械钥匙对车辆龙头进行解锁，提高了使用的便利性。
- 公共自行车的锁紧器-202111471048.7
- 许开维;常徐 - 苏州东大金点物联科技有限公司
- 2021-12-03 - 2023-06-23 - B62H5/06
- 本申请公开了一种公共自行车的锁紧器，包括支架、芯片安装盒和锁紧轴，支架的一侧设有焊接板，焊接板的底部与支架的底部通过连接轴转动连接，焊接板朝向支架的端面上固定有弧形板，弧形板与连接轴同轴设置，支架内设有供弧形板转入的凹槽，弧形板的外圆周上设有若干插槽，插槽沿弧形板的圆周方向依次等间设置，凹槽内设有插入插槽内的插块，插块的顶端设有连接杆，连接杆的顶端贯穿支架延伸至支架外与提拉把手连接，凹槽内的连接杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别与凹槽内壁及连接杆固定连接。该锁紧器通过插块插入不同位置的插槽从而对安装后的支架角度进行调节，更好的适配锁紧桩，从而锁紧器可使用与不同规格角度的前叉，实用性更强。
- 具有倾斜锁定装置的倾斜机动车辆-202080036683.X
- A·拉法埃利 - 比亚乔股份有限公司
- 2020-04-01 - 2023-06-13 - B62H5/06
- 本发明涉及机动车辆(1)，其包括至少一个后驱动轮(5)和两个前转向轮(7'、7")。倾斜四连杆机构(11)允许机动车辆例如在转弯时执行倾斜运动。前转向轮(7'、7")的围绕转向轴线(21A'、21A")旋转并通过转向杆(23)彼此连接的支撑臂(21'、21")与倾斜四连杆机构相关联。每个轮通过悬架(33'；33")的插入而被约束在各自的支撑臂上。倾斜锁定装置包括制动器(53'、53")，其锁定相应悬架的弹跳运动和四连杆机构的倾斜运动。
- 带有转向锁的踏板车-201980066975.5
- 乔伊·智威·黄;罗伯特·陈 - 美国锐哲有限公司
- 2019-09-27 - 2023-03-17 - B62H5/06
- 一种用于固定踏板车或其他车辆的改进的锁定机构。该锁定机构可以将踏板车的车轮固定在左或右转向位置。锁定机构可以由用户手动致动，例如由使用者的脚或手。一旦车轮固定到位，踏板车会在没有解锁的情况下难以骑乘。锁定机构可通过与远程控制装置(例如电话)的无线连接以解锁。
- 一种电动车龙头锁结构-202222907292.X
- 陆敏敏 - 常州市纵马机械厂
- 2022-11-02 - 2023-02-28 - B62H5/06
- 本申请涉及一种电动车龙头锁结构，包括龙头部、连接杆、固定板以及主管，龙头部用于连接龙头，连接杆的一端与龙头部相连，连接杆的另一端与固定板相连，主管与连接杆转动连接，主管与电动车本体相连，主管上设置有限位板，限位板的两侧分别设有第一固定块与第二固定块，固定板上设置有限位件，限位件用于限制固定板相对主管的转动。本申请具有使电动车锁定过程更为简便的效果。
- 电动机车的转向锁定装置-202110942839.7
- 江季达;侯志达;何炘浩;奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
- 2021-08-17 - 2023-02-17 - B62H5/06
- 本发明提供一种电动机车的转向锁定装置，其包含一转向组件及一锁头组件。转向组件包含一头管以及穿设在头管内的一转向柱，转向柱开设有一锁定孔。锁头组件包含对应锁定孔可活动地配置的一滑闩、一致动马达、一控制电路板以及一可变电阻，致动马达连动滑闩且电性连接控制电路板，可变电阻设置在控制电路板，可变电阻包含一变阻推杆，且滑闩连动变阻推杆。借此，提供一种可侦测其滑闩即时位置的电动机车的转向锁定装置。
- 电动机车的转向锁定装置-202121926152.6
- 江季达;侯志达;何炘浩;奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
- 2021-08-17 - 2023-01-20 - B62H5/06
- 本实用新型提供一种电动机车的转向锁定装置，其包含一转向组件及一锁头组件。转向组件包含一头管以及穿设在头管内的一转向柱，转向柱开设有一锁定孔。锁头组件包含对应锁定孔可活动地配置的一滑闩、一致动马达、一控制电路板以及一可变电阻，致动马达连动滑闩且电性连接控制电路板，可变电阻设置在控制电路板，可变电阻包含一变阻推杆，且滑闩连动变阻推杆。借此，提供一种可侦测其滑闩即时位置的电动机车的转向锁定装置。
- 一种内置立管锁-202222142998.1
- 姚文娟 - 昆山捷盈金属制品有限公司
- 2022-08-15 - 2022-12-20 - B62H5/06
- 本实用新型涉及助力自行车领域，尤其是指一种内置立管锁，包括第一立管，所述连接套的内部转动连接有第二立管，所述第二立管的底端固定连接有前叉，所述第一立管的内部设置有升降组件，所述升降组件的底端固定连接有花键，若干所述上限位杆组成上键槽，若干所述下限位杆组成下键槽，所述花键与上键槽、下键槽配合，所述第二立管的内部固定连接有隔板，所述花键的底端设置有复位组件。本实用新型，通过将提升组件、花键、上键槽、下键槽和复位组件设置在第一立管和第二立管的内部，有效地避免了立管锁被破坏，提高了助力自行车的防盗性能。
- 一种用于自行车的一体式防盗结构-202222236744.6
- 张维岳 - 苏州福而康车料有限公司
- 2022-08-24 - 2022-11-18 - B62H5/06
- 本实用新型公开了一种用于自行车的一体式防盗结构，包括前叉、车架头管、前轮、后轮和刹车装置，所述前叉包括一体式设计的U型支架和直管，所述U型支架固定在前轮中心轴的两端，所述直管贯穿于车架头管，所述直管内沿竖直方向设有限位杆，所述直管的两侧设有通孔一，所述车架头管的内侧面设有与限位杆两端相对应的限位槽，所述车架头管的外侧面分别设有通孔二和通孔三，所述刹车装置设置在后轮的侧上方，所述刹车装置上固定有刹车线，所述刹车线的一端与限位杆缠绕后连接在刹车手柄上。该用于自行车的一体式防盗结构实现了将锁体隐藏在自行车内部，不易被破坏，自行车即使被偷走后也无法骑行，从根本上降低自行车被盗的风险。
- 电动自行车用防盗锁系统-202220252358.3
- 马跃波 - 北京艾力特科技发展有限公司
- 2022-02-07 - 2022-09-09 - B62H5/06
- 本实用新型提供了一种电动自行车用防盗锁系统，包括感应电路板、龙头锁、感应卡和防盗器，感应电路板和龙头锁均安装在电动自行车上，感应电路板和防盗器通讯连接，感应电路板用于断开和启动电源开关，防盗设定和解除，感应电路板靠近龙头锁设置，龙头锁通过使用机械钥匙或电磁阀锁定和松开把立管，感应卡在接近感应电路板时，感应电路板读取感应卡的ID码，发给防盗器，防盗器开启电源开关，解除防盗设置；感应卡远离感应电路板时，感应电路板发出信息给防盗器，断开电源开关，开启防盗设置。本实用新型中，感应电路板发出信号给防盗器，启动和断开电源开关以及防盗设置，龙头锁锁定和开启把立管，从而避免因机械磨损而导致电源开关接触不良。
- 智能型多用龙头锁-202123071710.8
- 金素荣;应鸿峰;陈金水;赵崇角 - 台州金镖智能科技有限公司
- 2021-12-08 - 2022-07-19 - B62H5/06
- 本实用新型属于锁具技术领域，尤其涉及一种智能型多用龙头锁。本实用新型针对现有技术中若需要控制坐垫，还需另外加装一把电动坐垫锁，这样不但成本增加，而且控制电路复杂的问题，提供一种智能型多用龙头锁，包括底座和连接在底座上的龙头锁启动组件，所述龙头锁启动组件与底座之间还设有用于控制坐垫的坐垫锁组件，所述底座内设有驱动总成，所述驱动总成的一端与坐垫锁组件驱动连接。本实用新型设有用于控制坐垫的坐垫锁组件，在控制龙头的同时可实现对坐垫的控制，功能齐全，操作简单。
- 车把锁定装置-201910975249.7
- 栗山和幸;大福地寿树 - 本田制锁有限公司
- 2019-10-14 - 2022-06-28 - B62H5/06
- 本发明提供一种车把锁定装置。车把锁定装置(9)具有：车把锁定机构(102)，其能够移动到限制操舵的锁定位置和允许操舵的锁定解除位置，其中所述操舵是指通过车辆的操舵系统来进行的操舵；操作部(34)，其与车把锁定机构相连接，能够在将车把锁定机构设为锁定位置的车把锁定位置和将车把锁定机构设为锁定解除位置的电源断开位置之间移动；旋钮锁定机构(101)，其能够与操作部接合或分离，对限制和允许操作部在车把锁定位置与电源断开位置之间的移动进行切换；和控制单元(31)，其进行与便携机的认证动作，控制旋钮锁定机构的驱动。旋钮锁定机构通过端子(124)直接与控制单元(31)相连接。根据本发明，能够在实现小型化的基础上提高防盗性。
- 摩托车龙头锁的导向限位结构-202123173884.5
- 化瑞峰;刘贻光;陆文权 - 广州豪进摩托车股份有限公司
- 2021-12-15 - 2022-06-10 - B62H5/06
- 本实用新型公开了摩托车龙头锁的导向限位结构，包括锁紧件和导向件；其中，所述锁紧件适于与前叉轴连接，所述锁紧件上设置有开口；所述导向件适于与前叉轴连接，所述导向件具有导向面，所述导向面绕所述前叉轴的周向方向弯曲，所述导向面延伸至所述开口边缘，且所述导向面高出或齐平所述开口。本实用新型中在前叉轴上设置导向件，当锁柱发生故障弹出后，锁柱抵在导向面上且可沿导向面滑动，车把还能正常转向，同时整车电子元件收到锁柱故障信号后自动熄火，此故障解除前发动机不能启动，避免对骑行中的人造成影响，安全性更高；锁柱可滑动至开口内与开口卡接上锁，即使锁柱发生故障弹出后，车主也可进行后续的锁车步骤，保障车主财产安全。
- 摩托车用带锁龙头组件-202123058300.X
- 陈一鸣;张业军;刘志民 - 常州汉德机车工业有限公司
- 2021-12-07 - 2022-05-13 - B62H5/06
- 本实用新型公开了一种摩托车用带锁龙头组件，它包括龙头座、前叉和锁装置；其中，所述龙头座中设有第一安装孔和第二安装孔；所述前叉中具有旋转连接在所述第一安装孔中的立柱，所述立柱上设有锁槽；所述锁装置连接在所述龙头座上并安装在所述第二安装孔中，所述锁装置中具有与所述锁槽适配的锁止部；所述立柱在所述第一安装孔中旋转的过程中具有带动所述锁槽转动至与所述锁止部对齐的锁止位置；所述锁装置适于当所述立柱转动至所述锁止位置时带动所述锁止部活动至卡入所述锁槽中以将所述立柱锁定在所述锁止位置。本实用新型能够直接锁住前叉中的立柱，进而能够防止立柱被强行撞开或者被撬开，能够提高安全性。
- 一种两轮车或三轮车用自动方向锁及其使用方法-201610494285.8
- 李兵 - 杭州虬龙科技有限公司;重庆隆鑫机车有限公司
- 2016-06-24 - 2022-05-03 - B62H5/06
- 本发明公开一种两轮车或三轮车用自动方向锁及其使用方法，包括：方向连板，所述方向连板开设安装孔；车架，所述车架开设锁定孔；第一锁紧装置，所述第一锁紧装置安装于所述安装孔内；第二锁紧装置，所述第二锁紧装置安装于所述车架上。当需要锁定时，手动向上推动所述锁销，使得所述锁销的部分穿过所述锁定孔，所述锁舌在所述锁舌复位弹簧的作用下卡入所述环形槽内；当需要解除锁定时，所述车辆控制电路给所述锁舌电磁铁通电，所述锁舌电磁铁拉动所述锁舌向右运动，退出所述环形槽，所述锁销在所述锁销复位弹簧的弹力下向下移动，退出所述锁定孔。使用本发明，结构简单，工作可靠，寿命长，只靠锁舌电磁体驱动工作，不会因卡死造成损坏。
- 一种电动车龙头锁结构-202122859440.0
- 王正 - 雅迪科技集团有限公司
- 2021-11-19 - 2022-05-03 - B62H5/06
- 本实用新型涉及一种电动车龙头锁结构，包括相互之间倾斜相交的主梁管、头管，所述主梁管上固定有限位板；所述头管底部转动连接有联板，所述联板上固定安装有用于锁止限位板的主锁，所述限位板的侧壁板上设有限位凹槽，限位板的底部设有通孔，所述联板垂直于头管设置，所述联板面向限位板的一侧突出设有限位块，联板转动过程中，限位块有落在限位凹槽内，或从限位凹槽内脱出两种状态，所述主锁安装于联板背离限位板的一侧，主锁的锁舌贯穿联板后穿入限位板的通孔内。整体结构的可靠性显著提高，延长了电动车龙头锁的使用寿命，不易发生局部零件形变受损或脱落的情况。
- 脚踏车锁具-202010907870.2
- 留志宏 - 天扬精密科技股份有限公司
- 2020-09-02 - 2022-03-18 - B62H5/06
- 本发明提供一种脚踏车锁具，用以对脚踏车上锁以其防止失窃。锁具的第一转轴及第二转轴分别与脚踏车的手把和前轮连接。锁具在上锁状态时，第一转轴及第二转轴不连动，让使用者无法有效地经手把控制前轮。相反，当锁具在解锁状态时，第一转轴及第二转轴为连动。其中，锁具的第一转轴及第二转轴可通过两种不同的连动机制连动。前述连动机制的一者为利用插销使第一转轴及第二转轴连动；另一连动机制是利用前述两个转轴的卡合结构相互紧密卡合。通过此设计，脚踏车在骑乘时因插销与第一转轴及第二转轴之间的空隙而晃动的问题可被克服，通过此改善骑乘体验。
- 一款摩托车用电子龙头锁-202122389484.1
- 曹宏锐;张巧云 - 宁波天盾汽车电子有限公司
- 2021-09-29 - 2022-01-28 - B62H5/06
- 本实用新型公开一款摩托车用电子龙头锁，包括壳体、锁芯组件、驱动电机和安装架，锁芯组件包括转动轮和锁舌，转动轮转动设置在壳体内，锁舌活动设置在安装架内且一端可伸出安装架，驱动电机固定设置在壳体内用于驱动转动轮转动，转动轮用于驱动锁舌沿其轴向伸缩移动，壳体内设置有控制器单元，控制器单元与驱动电机电连接，控制器单元还连接有天线，壳体设置有安装槽，天线固定设置在安装槽内且靠近壳体的上端；优点是安装槽的上端靠近壳体的顶部，同时将天线设置在安装槽的顶部，因此可实现天线与外部的可靠通信传输。当需要与控制器进行通信，即需要进行钥匙配对时仅需将电子钥匙放置在龙头锁的上端即可靠近磁棒天线，从而实现可靠通信配对。
- 锁具-202010685546.0
- 留志宏 - 天扬精密科技股份有限公司
- 2020-07-16 - 2022-01-18 - B62H5/06
- 本发明提供一种锁具，用以对脚踏车上锁以防止失窃。脚踏车需上锁时，使用者可将索头通过锁孔插入锁具。索头带动锁具中的滑块，滑块驱动插销使锁具的上、下转轴不连动。而由于锁具的上、下转轴分别与脚踏车的手把和前轮连接，此动作可让使用者无法通过手把控制前轮；索头亦可连接绳索，上锁时使用者可从锁具中拉出绳索，并将绳索缠绕在固定物体后，再将索头通过锁孔插入锁具中；另外，滑块行进时会连带驱动锁钩扣住索头以将索头锁固在锁具中，以达到脚踏车的锁固效果。即使索头被强行抽出锁具手把和前轮仍保持非连动状态减少脚踏车被窃的可能。
- 一种摩托车前叉固定式指纹防盗锁-202120778931.X
- 陈清泉 - 罗定市新铃摩托车有限公司
- 2021-04-15 - 2022-01-07 - B62H5/06
- 本实用新型公开了一种摩托车前叉固定式指纹防盗锁，包括第一锁体、第二锁体、第三锁体、指纹模块、电源、控制器和电动推杆，所述第二锁体和所述第三锁体通过螺钉连接至所述第一锁体的一侧面，在所述第一锁体和所述第二锁体的连接面上形成有用于固定摩托车前叉的固定孔，在所述第一锁体和所述第三锁体的连接面上形成用于容置所述指纹模块、所述电源、所述控制器和所述电动推杆的容置腔，所述指纹模块设置有露出于所述第一锁体外的指纹识别面板，所述电动推杆至少部分穿出于所述第三锁体外部。本技术方案用于解决现有摩托车锁存在使用不便的问题。
- 车把锁定装置-201911059850.8
- 栗山和幸;浦健豪;莫通·普拉查 - 本田制锁有限公司
- 2019-11-01 - 2022-01-04 - B62H5/06
- 本发明提供一种车把锁定装置。车把锁定装置(9)具有：操作部(34)，其构成为能够在电源接通位置与电源断开位置之间绕沿着X方向的旋转轴(O1)旋转；旋转开关，其与操作部(34)相连接，并且在操作部(34)位于电源接通位置时使车辆的电源启动；控制单元，其具有电源检测开关(258)，该电源检测开关(258)在Y方向上与操作部(34)相向配置，并且对操作部(34)位于电源接通位置的情况进行检测；凸轮板(133)，其在操作电源检测开关(258)的操作位置与从电源检测开关(258)退避的退避位置之间，随着操作部(34)的旋转而在Y方向上移动。根据本发明，能够在实现小型化的基础上，实现操作部与控制部的联系。
- 隐藏式自行车锁具系统及其安装方法-202010579259.1
- 留志宏 - 天扬精密科技股份有限公司
- 2020-06-23 - 2021-12-24 - B62H5/06
- 本发明提供一种隐藏式自行车锁具系统及其安装方法。本发明的锁具系统中包括有锁具，设有上转轴及下转轴，上转轴是用于通过龙头与手把连动；而下转轴则用于嵌入前叉管并与前轮连动。锁具在上锁状态时，上转轴与下转轴为不连动，反之，在解锁状态时则为连动，安装锁具前利用连接件将设于头管内的前叉管往上迫紧，使前叉管不会相对头管上下位移，再从前叉管的上开口将锁具安装于其中，通过下转轴于前叉管内扩张，固定锁具于前叉管中，达到无需对自行车进行破坏性调整即可轻易由使用者自行安装的功效。
- 一种首管加锁的一体式首管自行车-202121779616.5
- 兰勇兵 - 巨驰自行车配件（常熟）有限公司
- 2021-08-02 - 2021-12-21 - B62H5/06
- 本实用新型公开了自行车技术领域的一种首管加锁的一体式首管自行车，包括具有首管的自行车，所述首管上设置有锁座，所述锁座中置入锁，对自行车进行自锁或固定在一处，所述锁座为隐藏式防撬设计，本实用新型通过将锁座与自行车首管一体成型，将锁直接安装在锁座中，隐藏式的设计从外部难以对锁进行撬开和偷窃，双重防盗难以进行破坏，这种设计的安全度更高，适用性广，只要是具有首管的自行车均可适用，存放时可方便的对自行车前轮进行锁住也可以所在固定建筑物上，操作简易。
- 车把锁定装置-201911007101.0
- 浦健豪;栗山和幸;莫通·普拉查 - 本田制锁有限公司
- 2019-10-22 - 2021-12-03 - B62H5/06
- 本发明提供一种车把锁定装置。车把锁定装置(9)具有操作部(34)，其能在电源接通位置和打开操作位置之间绕沿X方向的旋转轴(O1)旋转；旋转开关(36)，其在操作部(34)位于电源接通位置时起动车辆的电源。操作部(34)具有第1内旋钮(53)，其连接于旋转开关(36)；第2内旋钮(54)，其在操作部(34)位于打开操作位置时以能在接合位置和接合解除位置之间向X方向移动的方式连接，接合位置为第2旋钮接合于第1内旋钮(53)并能与第1内旋钮(53)一起在电源接通位置和打开操作位置之间旋转的位置，接合解除位置为第2旋钮与第1内旋钮(53)的接合解除而能相对于第1内旋钮(53)旋转的位置。据此，能够提高便利性、抑制误操作的发生。
- 倒三轮车的驻车系统及其倒三轮车-202011209365.7
- 郑静;莫文锋;林诗杰 - 广东广天机电工业研究院有限公司
- 2020-11-03 - 2021-11-23 - B62H5/06
- 本发明公开了一种倒三轮车的驻车系统，并公开了具有倒三轮车的驻车系统的倒三轮车，其中倒三轮车的驻车系统包括左轮支架和右轮支架，所述左轮支架上设置有第一限位槽，所述右轮支架上设置有第二限位槽；立管，所述立管设置于所述左轮支架和所述右轮支架一侧，所述立管设置有第三限位槽；驱动装置，所述驱动装置内设置有锁块，所述驱动装置连接所述锁块并驱动所述锁块移动，所述锁块分别与所述第一限位槽、所述第二限位槽和所述第三限位槽配合以使所述倒三轮车驻车。锁块在驱动装置的驱动下进行移动，进入第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽进行悬挂架构和立管的锁止。只通过一个锁块进行移动便可锁止悬挂结构和立管，结构简单，节省成本。
- 专利分类
