[发明专利]一种基于发动机干扰力矩确定并联贮箱推进剂剩余量方法有效
| 申请号： | 202011196399.7 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN112461324B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 孙恒超;李峰;郝燕艳;范为;黄华;刘敏;刘丹 | 申请（专利权）人： | 中国空间技术研究院 |
| 主分类号： | G01F22/00 | 分类号： | G01F22/00;G06F17/16 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 任林冲 |
| 地址： | 100194 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于发动机干扰力矩确定并联贮箱推进剂剩余量方法，包含三部分，分别为“输入参数设定”、“发动机推力矢量计算”、“推进剂剩余量计算”。本发明的各部分计算流程是全参数化的、引入了迭代循环、判读分支计算方式，便于编制计算程序，进而减少计算的时间；计算中设置了求解控制参数，可以综合平衡计算时长和求解精度两方面的矛盾，便于用户合理按需设置相关参数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 发动机 干扰 力矩 确定 并联 推进 剩余 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国空间技术研究院，未经中国空间技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011196399.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于钣金件的折弯设备
- 下一篇：电连接组件及使用该组件的高压开关
