[发明专利]发动机启停控制系统和方法在审
| 申请号： | 202011194803.7 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN114435340A | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 施文征;田华;徐威;张武超 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W20/16;F02D43/00;F02B77/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安宁;金飞 |
| 地址： | 201206 上海市（*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请提供发动机启停控制系统和方法。该发动机启停控制系统包括：至少一个行驶信息感测模块；处理器，其与行驶信息感测模块电气连接，并且包括至少驾驶员行为预测模块和发动机启停控制模块；其中，驾驶员行为预测模块配置为：根据来自行驶信息感测模块的信号和驾驶员历史数据来判断在预定时间内发生发动机启停状态改变的第一改变概率，并判断第一改变概率是否超过第一改变阈值；然后判断在当前时间处发生发动机启停状态改变的第二改变概率，并且判断第二改变概率是否超过第二改变阈值；在第一改变概率超过第一改变阈值且第二改变概率超过第二改变阈值时，发动机启停控制模块操作发动机进行启停状态改变。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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