[发明专利]基于CATIA的汽车前桥纵置板簧跳动仿真的约束方法有效
| 申请号： | 202011104893.6 | 申请日： | 2020-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN112248732B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 刘海宾;苏国华;姚宗宽;嵇岩;杨世琦 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘瑞东 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于CATIA的汽车前桥纵置板簧跳动仿真的约束方法。具体步骤如下：第一步，简化两侧板簧模型；第二，建立骨架模型；第三步，第一前桥简化线与左侧板簧上的相应M点进行“点曲线接合”，第一前桥简化线与右侧板簧上的相应M点进行“点曲线接合”；同理，进行第二前桥简化线与左侧板簧上的相应M点进行“点曲线接合”；再将两个前桥简化线中点分别与车架纵向中心面进行“点曲面接合”，左侧和右侧板簧上A点在两个前桥纵向中心面上的投影与A点轨迹圆弧沿车辆Y方向拉伸形成半圆柱曲面，对半圆柱曲面进行“点曲面接合”。本发明实现转向悬架运动协调性的仿真校核，精确的检查了轮胎与周围零件的动态干涉情况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 catia 汽车 前桥 纵置板簧 跳动 仿真 约束 方法 | ||
【主权项】：
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