[发明专利]整车扭矩最大限值计算方法、装置、电子设备及存储介质有效
| 申请号： | 202011098962.7 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN112356821B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 苏晨曦;常城;崔文夏;张南;李云飞;张义飞 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W40/00;B60K6/22 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 谭镇 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种整车轮端扭矩最大限值计算方法、装置、电子设备和存储介质。通过获取整车的预设设备的运行状态和运行参数，进而根据运行状态，得到整车的当前运行模式，其中，当前运行模式为以下一种：纯电驱动模式、电力驱动模式以及混合动力驱动模式，并根据运行参数和与当前运行模式对应的预设计算规则，获得整车轮端扭矩最大限值，最后根据整车轮端扭矩最大限值，限制驱动扭矩请求。通过将整车的运行模式分为纯电驱动模式、电力驱动模式以及混合动力驱动模式，通过更加合理的工况分类，结合当前运行模式对应的预设计算规则，能够使计算得到的整车轮端扭矩最大限值更加准确，以便更加合理地限制驱动扭矩请求。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 扭矩 大限 计算方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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