[发明专利]一种电动汽车整车控制器降功率处理系统有效
| 申请号： | 202011057942.5 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112193073B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 陈军 | 申请（专利权）人： | 江苏悦达专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 江苏惠远公盈律师事务所 32254 | 代理人： | 马勇 |
| 地址： | 224005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车整车控制器降功率处理系统，其结构包括VCU主体外壳和处理装置，本发明通过在VCU主体外壳内部设置了处理装置，将CAN总线接口与外部接线连接，然后在纯电动车辆行驶过程中，SOC芯片检测需要降功率的相关信号后，各部件外部接线将信号通过CAN总线接口传输至VCU主体内部，然后在通过VCU主体传输至MUC芯片内部，最后通过MUC芯片的分析，发送相关的降功率指令后，就可实现电动汽车的降功率活动，从而就可达到降低负载，保障电动汽车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 控制器 功率 处理 系统 | ||
【主权项】：
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