[发明专利]智能网联混合交通流环境下二次交通事故预防控制方法有效
| 申请号： | 202011030953.4 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112233418B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 徐铖铖;彭畅;王炜 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;H04W4/40;H04W84/18;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 罗运红 |
| 地址： | 210000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了智能网联混合交通流环境下二次交通事故预防控制方法。在事故发生后，交管中心基于摄像头获取的实时交通流数据评估事故影响与上游交通状态。一方面控制事故断面上游2000米范围内的RSU设备发布安全信息，并通过车车通信转发，向网联车提前告知下游事故状况。另一方面控制不同断面处的可变信号标识与RSU设备共同发布可变限速控制指令，引导上游来车提前于上游自由流段提前减速以降低二次事故风险，并提高城市快速路通行能力。控制指令不通过车车通信转发。本发明基于深度强化学习算法优化控制模型。设置奖励函数时兼顾安全与效率两项指标，并设置惩罚因子以引导模型学习更简洁合理的控制策略。模型采用演员‑评论家框架优化。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 混合 通流 环境 二次 交通事故 预防 控制 方法 | ||
【主权项】：
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