[发明专利]一种固体火箭发动机性能渐进匹配设计方法有效
| 申请号： | 202011021024.7 | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN112149228B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 武泽平;王东辉;王文杰;张为华;孙婧博;杨家伟;王鹏宇 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F111/04 |
| 代理公司： | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人： | 闵亚红 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种固体火箭发动机性能渐进匹配设计方法，包括：获取固体火箭发动机总体指标的任务目标；根据任务目标中预设推力需求的工作时间，确定时间区间划分个数；基于初始平衡压强法得到所述预设推力需求匹配度的初始训练样本集；根据初始训练样本集，在初始时间区间内运行燃面和内弹道计算模型得到N条推力曲线，根据N条推力曲线构建推力近似模型；进行不精准采样，得到备选解；将备选解代入燃面计算和内弹道计算模型，在仿真时间内对内弹道性能进行计算，得到备选推力曲线；当仿真时间不小于所述工作时间时，将所述备选解作为新样本点加入样本集，得到更新后的样本集；当达到预先设置的收敛条件时，输出所述备选推力曲线作为最优解。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固体 火箭发动机 性能 渐进 匹配 设计 方法 | ||
【主权项】：
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