[发明专利]车轮轮辋形状优化方法有效
| 申请号： | 202011014572.7 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112199771B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 吴凤和;王朝华;宋德庄;孙迎兵;刘子健 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人： | 王冬杰 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车轮轮辋形状优化方法，通过分析轮辋的功能特征及工况特征，建立轮辋等效截面模型及有限元模型；采用传力路径可视化方法提取轮辋等效截面的传力路径；建立结构传力性能评价策略，给出轮辋等效截面传力性能的优化策略；通过设计多个参数控制轮辋截面形状，建立参数优化数学模型，采用优化算法进行迭代优化，得到最终的轮辋形状及轮毂模型。本发明从力学角度分析了轮辋结构的传力性能，并给出轮辋截面形状优化的建议，不需要建立复杂形状优化数学模型，可为同类圆筒薄壁复杂结构的设计、优化提供力学指导。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 形状 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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