[发明专利]一种消除翼子板冲压件前保险杠搭接区域扭曲的方法有效
| 申请号： | 202011012949.5 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112338092B | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 邰伟彬;王昊一;赵锋;翟金石;韩博;王力;牛恒仁;苏传义;程岩;苏广川 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21D1/12;B21C51/00;G01B21/00;G01B21/16;G01B11/00;G01B11/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种消除翼子板冲压件前保险杠搭接区域扭曲的方法，包括成型补偿工艺的应用及调试工艺开发等。该方法用精密测量设备的配合使用来确认翼子板冲压件前保扭曲回弹量；通过对整形工艺补充圆角补偿，利用圆角塑性变形定型稳定的原理，有效校正了翼子板冲压件前保扭曲回弹；规范符型研磨方向来保证修正后的翼子板冲压件前保扭曲回弹稳定；多维度安装点补偿手段的合理使用，消除翼子板冲压件前保扭曲回弹的综合调试方法。有效校正了翼子板冲压件前保扭曲回弹，压缩了调试周期，提高了数据稳定性，保证了车身整体装配质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 翼子板 冲压 保险杠 区域 扭曲 方法 | ||
【主权项】：
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