[发明专利]一种直升机主减速器的自适应定位装置有效
| 申请号： | 202010981907.6 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN112078787B | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 郑璐晗;卜泳;杜兆才;陈龙 | 申请（专利权）人： | 中国航空制造技术研究院 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12;B64C27/59 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100024 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种直升机主减速器的自适应定位装置，包括转接器、摆动层、平移层和固定层；转接器设于摆动层上端面且用于连接主减速器，平移层设于摆动层下端面，固定层设于平移层下端面；固定立柱设于摆动层主体的上端面，球窝开设于摆动层主体的下端面中心处，限位槽开设于摆动层主体的外周；平移层主体的上端面中心处设有第一重载万向球，平移层主体的下端面沿周向设有第二重载万向球，摆动缓冲机构、摆动复位机构均沿第一重载万向球的外围周向设置，限位挡块与限位槽相适配，球窝与第一重载万向球配合。该直升机主减速器的自适应定位装置的目的是解决传统专用工装不能满足适应不同机型定位需求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 减速器 自适应 定位 装置 | ||
【主权项】：
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