[发明专利]燃料电池公交车能量管理控制方法有效
| 申请号： | 202010933233.2 | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN112009310B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 石建珍;庞锦建;谭少军;钱祥 | 申请（专利权）人： | 佛山市飞驰汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40;B60L58/16;B60L58/12;B60L58/30 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池公交车能量管理控制方法，整车控制器根据动力电池SOC的大小确定第一请求燃料电池系统输出功率；根据动力电池SOC和车速的大小确定第二请求燃料电池系统输出功率；根据整车需求功率的大小确定第三请求燃料电池系统输出功率，取第一请求燃料电池系统输出功率、第二请求燃料电池系统输出功率和第三请求燃料电池系统输出功率中的最大值作为最终请求燃料电池系统输出功率，最后整车控制器将最终请求燃料电池系统输出功率发送至燃料电池系统控制器，燃料电池系统控制器控制燃料电池系统相应执行。本发明简单可行，可降低动力电池SOC变化区间，满足公交车能量需求并延长动力电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 公交车 能量 管理 控制 方法 | ||
【主权项】：
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