[发明专利]车辆和用于车辆电池的绝缘监测电路有效
| 申请号： | 202010930813.6 | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN114184960B | 公开（公告）日： | 2023-01-10 |
| 发明（设计）人： | 陆珂伟;李骥;陈文迪;郑华科;纪祥 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/382 | 分类号： | G01R31/382;G01R19/165;G01R27/02;G01R31/00;B60L58/10;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 蔡胜利 |
| 地址： | 201804 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供了一种车辆和用于车辆电池的绝缘监测电路，其从车辆电池获得供电并且包括压频转换电路、RC串联电路、第一峰值采样电路、报警触发模块；压频转换电路输出低频脉冲信号并经由RC串联电路注入车辆电池连接的高压系统；第一峰值采样电路对RC串联电路中电阻后端的电压信号进行采样并反馈至压频转换电路，以使输出的低频脉冲信号与车辆电池相适应；报警触发模块对RC串联电路中电阻后端的电压信号进行处理，输出报警触发信号。整个绝缘监测过程可以不受车辆的BMS控制，只要车辆电池完整即可进行实时绝缘监测，同时采用闭环输出低频脉冲信号，能够自适应车辆电池高低压回路间的电容，从而可以实现稳定、可靠的绝缘监测。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用于 电池 绝缘 监测 电路 | ||
【主权项】：
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