[发明专利]防燃油溢出的化油器在审
| 申请号： | 202010905070.7 | 申请日： | 2020-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN111927654A | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 程学明;许明坤;王成;何鑫;秦明亮 | 申请（专利权）人： | 浙江银龙机车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M19/06 | 分类号： | F02M19/06;F02M5/12;F02M5/16 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 徐志鑫 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防燃油溢出的化油器，包括化油器本体，化油器本体内设有浮子室、喉管，浮子室内在工作状态注有燃油，浮子室的燃油通过主量孔进入所述喉管中，浮子室内设有浮子，浮子室的内壁设有进油孔，进油孔由针阀进行封堵，针阀活动设置，针阀与浮子采用分体设置，浮子与针阀之间设有联动机构；浮子室在正常油位或高油位时，浮子的动作不通过联动机构影响针阀的动作，浮子室在低油位时，浮子的动作通过联动机构影响针阀的动作。这样便实现了进油可靠稳定的技术效果，从而达到防止燃油溢出的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油 溢出 化油器 | ||
【主权项】：
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- 一种汽油机化油器的分流型供油机构及汽油机，包括进油通道、油泵和出油通道，所述出油通道包括三个通道和一个三通阀，三通阀的进油口通过第一通道与油泵相连通，三通阀的第一出油口通过第二通道与化油器相连通，三通阀的第二个出油口通过第三通阀道与油箱相连通。本实用新型具有如下的优点本实用新型能使汽油机在平直的路况下稳定运行，还能使汽油机在起伏不平路况下稳定运行，避免汽油机自动熄火；本实用新型对现有的供油机构改动小，易于装配，三通阀简单易得，生产成本低。
- 一种安装方便化油器管头用卡箍-201710790100.2
- 解可 - 重庆万可阳车辆配件制造有限公司
- 2017-09-05 - 2018-03-02 - F02M19/06
- 本发明公开了一种安装方便化油器管头用卡箍，包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍和第二卡箍均为弧形结构，且第一卡箍和第二卡箍之间形成一个正圆，所述第一卡箍和第一卡箍在相互靠近的上下两端分别设有第一竖板和第二竖板，第一竖板和第二竖板的另一端均设有燕尾块，燕尾块嵌接在第一滑槽内，所述第一滑槽位于连接横板的一端，所述连接横板的一端中部贴合连接导向柱的一端，设置的导向柱插入圆环内，使得第一卡箍和第二卡箍连接稳固，且安装方便，不需要其他装置辅助安装，省时省力。
- 一种燃油发动机化油器喷管出口改进方案-201610411286.1
- 许文心 - 许文心
- 2016-06-04 - 2017-11-10 - F02M19/06
- 一种燃油发动机化油器喷管出口改进方案。在化油器的喷管出口面上靠发动机一侧以扇面形态开2个(含)以上的导流槽，用于对被从喉管经过的横向高速气流从喷管抽吸出来的汽油实现多股导向分流。被多股导向分流后分散了的汽油，更容易被化油器喉管内的高速气流吹散，以提高混合气的混合雾化程度，实现燃料更加充分快捷燃烧，从而达到增力节能减排的目的。
- 汽化器-201310088398.4
- 后藤崇;小野康 - 株式会社京滨
- 2013-03-19 - 2017-03-01 - F02M19/06
- 本发明提供一种汽化器，该汽化器不受恒定燃料室的燃料液面的变动的影响，总是能够合适地进行对到低速端口的燃料流量的计量，并且既能够使用于计量该燃料流量的两个喷口便于加工，又可以防止孔阻塞。在所述汽化器中，连接主喷嘴（20）的主燃料路径（22）与连接低速端口（21）的低速燃料路径（23）相互分离，并分别独立连通到恒定燃料室（9）的燃料液面（Fa）之下，在低速燃料路径（23）上，将位于所述燃料液面（Fa）上方的第1低速喷口（34）和位于比所述第1低速喷口（34）更靠下游侧且孔径比所述第1低速喷口（34）小的第2低速喷口（35a）串联配置。
- 专利分类
