[发明专利]标靶、四轮定位系统及四轮定位方法在审
| 申请号： | 202010884566.0 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN111879263A | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 罗文荟;刘连军 | 申请（专利权）人： | 深圳市道通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/275 | 分类号： | G01B11/275;G01D18/00;G09G3/20 |
| 代理公司： | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人： | 谢俊杰 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例涉及汽车检测领域，公开了一种标靶、四轮定位系统及四轮定位方法。该标靶包括壳体、显示屏以及控制电路板。其中，控制电路板与显示屏电性连接，其用于控制显示屏显示预设图案，以使外部的检测设备通过图像采集装置获取具有该预设图案的图像，并根据该图像对待测车辆执行相应的检测过程。该靶呈现的预设图案并非由墨水印刷形成，而是由显示屏在控制电路板的控制下显示形成。故本发明实施例提供的标靶能够有效避免因预设图案边缘的墨水容易向外扩散而影响预设图案显示效果的弊端。 | ||
| 搜索关键词： | 标靶 定位 系统 方法 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种汽车四轮定位仪，属于汽车行驶安全检测设备技术领域；其包括立柱以及成像装置，横梁，横梁包括水平设置的中间部以及设置于中间部两侧的折叠部，中间部与立柱的端部转动连接，中间部的两端分别与折叠部铰接，成像装置设置于折叠部远离中间部的一端；折叠组件，设置于中间部和折叠部之间，折叠组件能够驱动折叠部在一伸展位置和一折叠位置间转换，在伸展位置，折叠部平行于中间部设置，以供形成水平设置的整体梁结构，在折叠位置，折叠部相对中间部倾斜设置；旋转组件，设置于中间部与立柱的之间，旋转组件能够驱动中间部绕自身轴线旋转。本实用新型能够折叠，减小横梁的跨度。横梁可以旋转，对不同位置的车辆进行扫描测试。
- 一种快速型车轮定位检测系统-202221709563.4
- 朴光熙;梁成 - 烟台坦途汽车科技有限公司
- 2022-07-04 - 2022-10-04 - G01B11/275
- 本实用新型涉及一种快速型车轮定位检测系统，属于汽车检测技术领域，包括车轿和车轮，所述车轮设置在车轿上，所述车轮一侧设有支架，所述支架上设有激光发射器，所述车轮靠近激光发射器的一端设有固定夹，所述固定夹设有与激光发射器正对的测量传感器，所述激光发射器所发射激光与车轿相平行，且最终射在测量传感器上。本申请具有测量程序简单、检测时间短的优点。
- 一种汽车四轮定位检测装置-202110118591.2
- 雷发军 - 广州主塔智能科技有限公司
- 2021-01-28 - 2022-08-23 - G01B11/275
- 本发明涉及检测装置技术领域，具体涉及一种汽车四轮定位检测装置；本发明包括转动圆台、支撑组件、第一检测组件、第二检测组件和驱动组件，转动圆台靠近其顶部的外侧壁上设有与之匹配的圆环体，转动圆台的中部设有条形凹槽，转动圆台顶部沿条形凹槽槽口短边方向的两端对称地设有行程凹槽，转动圆台顶部沿条形凹槽槽口长边方向的两端对称地设有限位凹槽，支撑组件包括支撑座、第一电动液压柱、第二电动液压柱、梯形坡和从动滑块，第一检测组件设置在条形凹槽中，第二检测组件设置在圆环体上，驱动组件包括驱动电机、螺杆和电控转向座；本发明能够有效地解决现有技术存在适用范围较窄、不具备检测单个车轮处减震器性能的能力和检测效果不佳等问题。
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