[发明专利]车联网充放电管理方法及系统、电力系统及存储介质有效
| 申请号： | 202010830091.7 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN111987717B | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 车亮;张进;刘绚 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/32;B60L55/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 马强;王娟 |
| 地址： | 410083 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能提升电力系统爬坡灵活性的车联网(V2G)双向充放电管理方法及系统、电力系统及存储介质，该发明通过博弈方法对电动汽车集群的充电行为进行管理，从而利用优化后的车联网双向充电向电力系统贡献灵活性。相较已有技术，本发明实现了车联网充电贡献电力系统灵活性的功能，可应对高比例可再生能源发电接入引起的电力系统灵活性缺乏的问题，并且解决了电动汽车车主和电网运行商的利益平衡问题以及电网潮流阻塞问题。此外，本发明还通过单层混合整数二阶锥优化模型的重建，使得所提出的模型能快速求解，能同时保证求解的高效率、高精度和最优性。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 放电 管理 方法 系统 电力系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
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