[发明专利]一种全导管式双级吊舱推进器及其设计方法有效
申请号: | 202010822979.6 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN112078770B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 曹琳琳;张宇;梁宁;杨帅;吴大转 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B63H5/07 | 分类号: | B63H5/07;G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 何彬 |
地址: | 310013 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种全导管式双级吊舱推进器及其设计方法,属于船舶推进技术领域。设计方法包括(1)依据初步构建出的模型,输入设计参数,构建模型有限元计算的边界条件;该模型包括导管及包裹于导管内的C形导叶;在导管的轴向上,C形导叶位于两叶轮之间;(2)基于模型所获取的水力模型,使用CFD方法对初始模型进行数值模拟计算;(3)以CFD方法评估优化后的叶轮与导叶,进行多次迭代,且在每次迭代后检查推进器出口的环向速度是否有残余,获取前叶轮、后叶轮及导叶的角度参数。所设计出的推进器通过在前后轮之间布设C形导叶,不仅能回收环向旋转能量,以提高能耗功效,可广泛应用于船舶、舰艇等等领域中。 | ||
搜索关键词: | 一种 导管 式双级吊舱 推进器 及其 设计 方法 | ||
【主权项】:
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