[发明专利]一种中碳控铝控氮钒微合金化高速车轮钢及车轮制备方法在审
| 申请号： | 202010734877.9 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN111961964A | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 赵海;江波;丁毅;刘学华;张明如 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C21D1/18;C21D9/34 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 王亚军 |
| 地址： | 243000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种中碳控铝控氮钒微合金化高速车轮钢及车轮制备方法，属于铁路车轮制备领域。针对现有技术中高速车轮钢适应性能差、强度与硬度较低的问题，本发明提供一种中碳控铝控氮钒微合金化高速车轮钢，包括如下重量百分比的各组分：C：0.52‑0.56％，Si：0.15‑0.40％，Mn：0.50‑0.80％，P≤0.015％，S≤0.015％，Al：0.01‑0.03％，V：0.05‑0.25％，N：0.005‑0.012％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明通过添加并Al、N、V元素并控制三者的匹配关系，形成一种全新的成分设计体系，并通过匹配相应的热处理工艺，提高车轮韧性、强度、硬度水平，抗接触疲劳性能、磨损性能也有所提高，使得制备的高速车轮钢具有较高的适应性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中碳控铝控氮钒微 合金 高速 车轮 制备 方法 | ||
【主权项】：
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