[发明专利]一种连接汽车导向臂与车轴的方法及连接结构在审
| 申请号： | 202010588672.4 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111959214A | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;石朝阳;陈卫锋;王海庆;贺佳鑫;申回春;孙艳新;何云江;李俊;郭文洋 | 申请（专利权）人： | 东风汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 谢洋 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明为解决现有导向臂的中部平直段与车轴刚性连接存在的弊端而提供一种连接汽车导向臂与车轴的方法及连接结构，所述方法包括将导向臂的中间部分制作成圆弧形，所述圆弧形部分的内圆弧面与待连接车轴轴管的外圆面形状相吻合，将所述导向臂的中间圆弧形部分贴合在所述车轴轴管的外圆上表面，然后在导向臂圆弧形部分的上部盖上一块压板，在车轴轴管外圆的下部使用两个U型螺栓或下托板将导向臂与车轴夹紧固接为装配整体。本发明的连接方式由于省去了连接架，因此，避免了焊缝对车轴强度的损害，减少了车辆生产的工序时间，也使得相关部件的维修更换更便捷，尤其有利于车辆轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 汽车 导向 车轴 方法 结构 | ||
【主权项】：
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