[发明专利]增程器系统网络架构在审
| 申请号： | 202010559104.1 | 申请日： | 2020-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN111823890A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 汪敏;舒涌;李鹏;赖发东 | 申请（专利权）人： | 杭州赫日新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 王会祥 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市江干区经济*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种增程器系统网络架构，包括整车控制器VCU、发动机控制器EMS、动力电池控制系统BMS、增程器控制器RCU和电机控制器GCU，整车控制器VCU、增程器控制器RCU和动力电池控制系统BMS通过两根屏蔽双绞线相互并联，组成Private_CAN网络，在屏蔽双绞线总线的两端各有终端电阻，发动机控制器EMS、增程器控制器RCU和电机控制器GCU通过两根屏蔽双绞线相互并联，组成ER_CAN网络，在屏蔽双绞线总线两端各有终端电阻。本方法采用基于CAN总线网络的两级分层式控制结构，整车控制器VCU接受驾驶员输入指令，协调控制增程器控制器RCU和动力电池控制系统BMS。将RCU，EMS，GCU等功率控制单元间的通信整合进内部ER_CAN网络使得系统功能划分更明晰，从而使得增程器系统具有更好的扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 增程器 系统 网络 架构 | ||
【主权项】：
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