[发明专利]一种隧道消能减震方法在审
申请号: | 202010530598.0 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN111691901A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 彭斌;陈学峰;蒋小锐;吕刚;刘建友;岳岭;刘方;张宇宁;陈丹;王杨;王婷;魏盼 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/18;E21F17/00;F16F15/023 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及隧道施工技术领域,具体而言,涉及一种隧道消能减震方法。将第一连接板固定在围岩的内壁上;进行初期支护结构的喷射施工,在喷射施工时,在初期支护结构上设置通孔,将第一连接板上与缓冲机构相连的连接件设置在通孔内;将缓冲机构与第一连接板上的连接件铰接;进行二次衬砌结构支模施工,在支模施工时,将第二连接板布设在预定位置,将缓冲机构与第二连接板固定连接,并在二次衬砌结构模板与初期支护结构之间设置减震空间;在二次衬砌结构模板内进行浇筑混凝土施工,施做隧道二次衬砌结构。本发明可以有效提升耗能能力,保证隧道的减震效果;避免了发生在二衬结构上的应力集中现象,有效提高了隧道在地震时的抗震能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 减震 方法 | ||
【主权项】:
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