[发明专利]车辆、能量转换装置及其控制方法有效
| 申请号： | 202010501076.8 | 申请日： | 2020-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN111660875B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 廉玉波;凌和平;潘华;闫磊;谢飞跃 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60L53/24;B60L53/22;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/667 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请技术方案提供一种车辆、能量转换装置及其控制方法，能量转换装置包括第一开关模块、第二开关模块、母线电容、桥臂变换器、电机绕组、第三开关模块，通过将第一开关模块、电机绕组、桥臂变换器、母线电容服用于电机驱动电路和加热电路，既可以实现电机输出扭矩，又可以实现对电池内阻的加热，避免新增电路元件，简化了电路结构，并且通过在加热电路中使母线电容参与充放电的过程，避免了电池包放电时会有大量电流从母线电容经过，使得流经电池包的电流大幅度下降，提升了电池包的加热效率，并且通过设置第三开关模块与第二开关模块连接代替第三开关模块与电池包之间的连接，从而缩短线束距离，最终节约线束使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 能量 转换 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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