[发明专利]一种基于VISSIM仿真的左入匝道合流区加速车道长度确定方法在审
| 申请号： | 202010417951.4 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111695241A | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 季彦婕;徐梦濛;刘攀;徐铖铖;李志斌 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G08G1/01 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于VISSIM仿真的左入匝道合流区加速车道长度确定方法，包括以下步骤：采集快速路左入匝道合流区的道路参数和交通流数据；建立VISSIM仿真模型和SSAM冲突模型；确定仿真次数，进行默认参数的可行性分析和敏感性分析，完成校正参数的标定；设计不同长度和车道数量的加速车道，并建立对应的VISSIM仿真模型；比较各仿真方案中合流区的平均行程延误和交通冲突数，得到基于交通运行效率和安全性最优的设计方案。本方法从合流区运行效率和安全性两个方面分析交通流特征，从而确定左入匝道合流区加速车道长度推荐值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 vissim 仿真 匝道 合流 加速 车道 长度 确定 方法 | ||
【主权项】：
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