[发明专利]一种悬架系统的轮距调整装置及悬架系统有效
| 申请号： | 202010408104.1 | 申请日： | 2020-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN111634167B | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 赵伟鹏;陈文都;陈世旺;江新伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00;B60B35/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 邱云雷 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬架系统的轮距调整装置及悬架系统，其包括：方形支撑结构，其上部设有滑槽，下部设有开孔；凸轮机构，安装于所述方形支撑结构，且所述凸轮机构包括凸轮本体，所述凸轮本体的上部设有通过第一螺栓与所述滑槽铰接的通孔，所述第一螺栓用于连接悬架连杆机构，且所述第一螺栓可在所述滑槽内滑动，所述凸轮本体的下部设有与所述开孔同轴铰接的旋转中心孔；蜗杆机构，穿设于所述方形支撑结构上，且位于所述凸轮机构的下方，所述蜗杆机构与所述凸轮机构传动连接，当旋转所述蜗杆机构时，所述凸轮机构可绕所述旋转中心孔转动。本发明的一种悬架系统及其轮距调整装置，可以实现无极变距且可用于不同级别的车型开发。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 系统 轮距 调整 装置 | ||
【主权项】：
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