[发明专利]一种控制涡轮叶片晶粒度的方法在审
| 申请号： | 202010403008.8 | 申请日： | 2020-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN111438331A | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 任维鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航发北京航空材料研究院 |
| 主分类号： | B22C9/04 | 分类号： | B22C9/04;B22C1/02;B22C9/22 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 100095 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是一种涡轮叶片晶粒度的控制方法，所述涡轮叶片是采用熔模精密铸造工艺加工，其特征在于：该方法是在型壳的制备过程中，将涡轮叶片的蜡模模组中榫头和其它需在铸造过程中细化晶粒的部位浸入作为面层浆料的细化剂浆料，使浸入部分与细化剂浆料充分接触；所述细化剂浆料的配制是在1升硅溶胶中，加入3～6公斤的白刚玉粉和0.5～3公斤的铝酸钴。本发明解决了一般工艺条件下等轴晶涡轮叶片铸造中叶片叶身与厚大榫头部位晶粒度难以兼顾的难题，获得的榫头表面细晶、叶身粗晶的涡轮叶片，其榫头疲劳性能优良，同时叶身具有较好的高温强度，保证了叶片使用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 涡轮 叶片 晶粒 方法 | ||
【主权项】：
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