[发明专利]汽车驱动桥桥壳及其铸造工艺在审
| 申请号： | 202010395550.3 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN111621691A | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张班本;兰春平;王成;田华伟 | 申请（专利权）人： | 安徽天平机械股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C37/10 | 分类号： | C22C37/10;C22C37/06;C22C37/04;C22C33/10;B60B35/16 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 王燕 |
| 地址： | 247100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车驱动桥桥壳及其制备工艺，所述汽车驱动桥桥壳含有以下重量百分比的成分：C3‑5％、Si2.5‑3.5％、P≤0.06、S≤0.03、Mn0.9‑1.6、Cu0.5‑1.2％、Cr1‑2％、Mo0.3‑0.5，余量为Fe。本发明的汽车驱动桥桥壳C含量设计合理，即有较好的石墨化能力，又不产生石墨粗大，漂浮现象；采用中频电炉进行熔炼，铁液化学成分稳定，提高石墨球数，获得铁素体基体组织，铸件伸长率、低温冲击值才能稳定；在熔炼时，首先加入C，靠扩散溶解的方式进入铁液，在铁液中形成大量的[C]微晶，有利于细化晶粒，增加石墨球数；铸件室温组织为石墨球+铁素体；可以消除碳化物，增加铁素体含量，提高铸件伸长率和冲击韧度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驱动 桥桥壳 及其 铸造 工艺 | ||
【主权项】：
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