[发明专利]用于调节和限制涡轮增压器的转速的方法在审
| 申请号： | 202010174759.7 | 申请日： | 2020-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN111691986A | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | S.海因肯;M.卡拉布里亚;A.戈隆齐;S.米勒 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02B39/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调节和限制涡轮增压器的转速的方法，具体而言用于调节与压缩机(101)处于有效连接中的涡轮增压器(100)的转速的方法，包括如下步骤：1) 基于基于模型的用于计算涡轮增压器(100)前面的理论增压(Psoll)的预控制(Mp)提供用于涡轮增压器(100)的转速(N)的理论值(Nsoll)，2) 确定用于涡轮增压器(100)的转速(N)的实际值(Nist)，3) 操控涡轮增压器(100)的执行机构(S)，以便于平衡用于涡轮增压器(100)的转速(N)的理论值(Nsoll)与实际值(Nist)之间的差异。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 限制 涡轮 增压 转速 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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