[发明专利]一种深厚人工弃土地区高速铁路挖方路基的施工方法在审
申请号: | 202010164996.5 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN111350104A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 周凯;张旭;张翔;王飞;牛凤鸣;孟庆文;欧成章;马文军;于东彬;范俊怀;石晓旺;邱磊;聂廷立;马欢雄 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B1/00;E02D27/14;E02D17/02;E02D17/04;E02D3/046;E02D17/20;E02D5/38;E02D1/08 |
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摘要: | 本发明公开一种深厚人工弃土地区高速铁路挖方路基的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:A.对场地进行土地平整;B.分层开挖人工弃土,刷坡;C.对路堑地基基底进行强夯;D.施工路堑边坡拱形骨架坡面防护工程;E.施工钻孔灌注桩;F.施工钻孔灌注桩桩顶托梁;G.填筑路基基床填料;H.施工路堑地段附属构筑物。本发明可达到确保确保深厚人工弃土地区挖方路基的施工质量,确保人工弃土路堑路基边坡和地基的稳定性,能够有效的控制地基的工后沉降,保证路基填方填料施工的可靠性,确保路基在后续运营中不产生病害的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 深厚 人工 土地 高速铁路 挖方 路基 施工 方法 | ||
【主权项】:
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