[发明专利]内燃发动机和机动车辆在审
申请号: | 202010103598.2 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN111594296A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | K·狄龙;R·基恩;G·卢旺;C·尼德胡特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F02M26/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 袁策 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的内燃发动机(1),其具有至少一个排气返回系统(5)和具有至少一个油雾分离器(12)的至少一个曲轴箱通风系统(8),至少一个油雾分离器(12)经由供应管线(9)被连接到内燃发动机(1)的曲轴箱(10),并且经由排出管线(11)被连接到内燃发动机(1)的进气歧管(3)。为了提供更紧凑且更能量有效的内燃发动机(1),内燃发动机(1)具有至少一个涡轮(14),至少一个涡轮(14)具有至少一个涡轮转子(19)和接收涡轮转子(19)的涡轮外壳(15),其中油雾分离器(12)具有至少一个离心分离器,至少一个离心分离器具有分离器转子(17)和分离器外壳(16),分离器转子(17)借助于轴(18)以旋转固定方式被连接到涡轮转子(19),分离器外壳(16)接收分离器转子(17),其中涡轮外壳(15)形成排气返回系统(5)的管线部分。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发动机 机动车辆 | ||
【主权项】:
暂无信息
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